Во все времена работники ГАИ обеспечивали безопасность дорожного движения, боролись за снижение травматизма, заботились об удобстве передвижения.
Накануне юбилейной даты начальник межрайонного отдела ГАИ по обслуживанию Костюковичского и Хотимского районов ОВД Костюковичского райисполкома подполковник милиции Константин НИКИФОРОВ рассказал о буднях отдела.
– Константин Олегович, расскажите немного о себе. Почему выбрали путь служения закону?
– Мой служебный путь начался с 2005 года во Внутренних войсках Республики Беларусь, где я проходил срочную службу. Тогда я понял, что нашел свою нишу, и в 2007 году стал милиционером. Прошел путь от рядового до старшины милиции, а после окончания Могилевского колледжа МВД был назначен на офицерскую должность инспектора специального взвода дорожно-патрульной службы отдельного батальона ДПС в Могилеве, где было присвоено долгожданное специальное звание лейтенанта милиции. Кроме колледжа МВД, у меня за плечами Белорусский институт правоведения.
В 2020-м назначен на должность начальника отделения ГАИ Белыничского РОВД, где проходил службу без малого четыре года. А с 11 декабря 2023-го назначен на должность начальника межрайонного отдела ГАИ по обслуживанию Костюковичского и Хотимского районов. Звание подполковника милиции получил досрочно в качестве поощрения, уже будучи руководителем отдела в Костюковичах.
– По итогам года вы анализируете аварийность на дорогах. Как обстоят дела в нашем районе?
– Если брать в сравнении с 2024 годом, когда были зафиксированы три ДТП со смертельным исходом и год был напряженным, то по итогам прошлого года подобных ДТП не зарегистрировано. По итогам первого полугодия текущего года зарегистрировано четыре ДТП (минус два по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). В нашей работе отмечается положительная динамика. ДТП с участием нетрезвых водителей у нас также не зарегистрированы. Зато нарушаются правила проезда нерегулируемых пешеходных переходов, когда водители отвлекаются на разговоры по мобильному телефону, что не следует делать при управлении транспортными средствами. Госавтоинспекцией проделана колоссальная работа по внедрению новых инженерных мероприятий, был усилен контроль со стороны личного состава за грубыми нарушениями, влияющими на безопасность дорожного движения.
– Какие основные причины совершения ДТП?
– Это прежде всего нетрезвые водители и не имеющие права управления транспортным средством. Помимо этого, одной из основных причин является нарушение правил обгона.
Особую роль в безопасности дорожного движения играют уязвимые участники дорожного движения – пешеходы и велосипедисты, особенно находящиеся в состоянии алкогольного опьянения. После вступления в законную силу изменений в ПДД, касающихся спешивания велосипедистов на пешеходном переходе, участились случаи нарушения правил этими участниками дорожного движения. Во многом это связано с развитием движения на средствах персональной мобильности – электроскутерах, электросамокатах, электровелосипедах.
Одной из причин детского дорожно-транспортного травматизма является отсутствие в автомобилях детских удерживающих устройств. Многие родители до конца не понимают всю степень ответственности за ребенка, находящегося в автомобиле.
– Как Госавтоинспекция противостоит нарушениям?
– Прежде всего проводится большая профилактическая работа в детских и трудовых коллективах. Это выступления перед родителями на родительских собраниях, перед школьниками во время учебного процесса, а также в каникулярный период в оздоровительных лагерях, беседы в детских дошкольных учреждениях с малышами, а на предприятиях и в организациях – с их родителями.
Работа по профилактике нарушений ПДД требует повышенного внимания не только на территории зоны нашего обслуживания, но и по всей республике в целом. Большую роль в этом играют средства массовой информации. Мы активно сотрудничаем с районной газетой «Голас Касцюкоўшчыны», где публикуем материалы профилактического плана, информацию о всевозможных акциях, которые постоянно проходят в Республике Беларусь, в том числе и в нашем районе.
Однако наиважнейшую роль играет работа инспекторского состава на линии. Без административной практики бороться с нарушителями ПДД невозможно. Административная ответственность имеет свое воздействие. С 19 июня вступили в силу изменения в Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях. И если ранее за управление велосипедом или средствами персональной мобильности в нетрезвом состоянии было всего лишь предупреждение, то сейчас предусмотрена ответственность в виде штрафа от трех до пяти базовых величин. До некоторых граждан доходит только после такой меры воздействия.
– Константин Олегович, обновляется ли автопарк ГАИ?
– Руководством МВД подразделениям ГАИ оказывается помощь в обновлении автопарка. Так, за прошлый год у нас появились два скоростных автомобиля и два скоростных мотоцикла. По своим характеристикам наши автомобили приспособлены для несения дорожно-патрульной службы, пресечения нарушений скоростных режимов, в том числе погонь за нарушителями.
– А успевает ли за ростом интенсивности движения его организация? Что уже сделано по усовершенствованию инфраструктуры?
– Ежеквартально совместно с заинтересованными лицами мы проводим заседания комиссии по безопасности движения. С дорожными службами прорабатываем вопросы изменения организации дорожного движения.
С моим приходом в межрайонный отдел изменилось нанесение дорожной разметки. Привлекаем внимание как водителей, так и пешеходов установкой светодиодных дорожных знаков на нерегулируемых пешеходных переходах. Совместно с Костюковичским и Хотимским ЖКХ мы провели комиссии по безопасности дорожного движения и установили светильники, предназначенные для освещения нерегулируемых пешеходных переходов. И это всё работа за последних два года. То есть мы по максимуму привлекаем внимание участников дорожного движения.
Регулярно попадаются на наших дорогах нарушители скоростного режима, но у нас на балансе имеется измеритель скорости, который используется на регулярной основе, плюс центр фиксации правонарушений. Сейчас распространена республиканская система мониторинга общественной безопасности. В городе на каждом перекрестке установлены камеры наблюдения, которые тоже способствуют выявлению правонарушений, например, не пропуск пешехода, проезд на запрещающий сигнал светофора, перестроение и другое. Проводится ежедневный мониторинг записей из камер наблюдения.
Чтобы успокоить скоростной режим в городе, мы устанавливаем искусственные неровности. С этой же целью было оборудовано кольцо около центральной районной больницы. Мною был замерен транспортный поток, идущий в часы пик на Белорусский цементный завод и в обратном направлении, проведен тщательный анализ, и на уровне руководства района было принято решение организовать на данном перекрестке круговое движение. Кстати, за два года, как установили это кольцо, ни одного ДТП там не произошло. Там же установлены светодиодные знаки, которые привлекают внимание водителей. Второе кольцо было оборудовано при въезде на микрорайон, который в народе называется попросту абэвэгэдэйка. И тоже для успокоения скоростного режима, потому что рядом дворовая территория, где играют дети, катаются на самокатах и велосипедах. Этот перекресток был никак не защищен, поэтому было принято решение об организации кругового движения. Дорожно-транспортных происшествий здесь не зарегистрировано.
– На что, пользуясь случаем, вы хотели бы обратить внимание участников движения?
– Прежде всего на дисциплину и самодисциплину. Должно быть взаимоуважение друг к другу, независимо от того, какой вы участник движения – автомобилист, велосипедист или пешеход.
– Костюковичский отдел продуктивно сотрудничает с клубом юных блогеров «IT-детки», который образован на базе районной газеты…
– Мы развиваем это направление. Отец этого милейшего ребенка Леры Барыкиной служит у нас. Пообщавшись с девочкой, мы стали плотно сотрудничать. Возникла идея создания баннера с участием юных блогеров. Валерия начала посещать различные наши площадки, принимать в них активное участие и стала популярной в социальных сетях.
Последнее мероприятие, где участвовали сестры Валерия и София, – торжество в честь 90-летия Госавтоинспекции, которое проходило в областном центре в минувшую пятницу. Девчонок знают и узнают даже в Могилеве. Так что Костюковичский район на слуху с положительной стороны.
– Наслышана, что ваш отдел занимается благотворительностью. Так ли это?
– В Хотимске проживает ребенок-инвалид, и мы оказываем помощь в лечении и морально поддерживаем мальчика. Так, в прошлом году мотоклуб из Могилева «Драйвхэлпмоторс» и наш отдел побывали у парня, подарили ему велотренажер и разные подарки, включая сладости. Для молодежи Хотимска устроили настоящее мотошоу, показали концерт. Все остались довольными. В планах – развивать такой род деятельности.
– Укомплектован ли сейчас штат отдела?
– Да, полный комплект. У нас шестнадцать аттестованных сотрудников и три гражданских – две паспортистки и экзаменатор МРЭО. Десять единиц личного состава – это дорожно-патрульная служба, из них восемь инспекторов дорожного движения и два старших инспектора. В Госавтоинспекцию не просто попасть: все здесь проходят соответствующий отбор. К подбору кандидатов на службу в ГАИ мы подходим серьезно. Хочу обратиться к молодому поколению – выпускникам школ: физически развивайтесь, приходите к нам на службу. У нас можно взять целевое направление как в Могилевский институт МВД, так и в Академию МВД. А с этого года объявлен набор и в Минский колледж МВД.
– Кого из сотрудников вы бы хотели отметить за плодотворную работу?
– У нас очень сплоченный коллектив, и каждый достоин слов благодарности и признательности за добросовестное выполнение своих обязанностей. Многие из них будут награждены к юбилейной дате – 90-летию ГАИ. Прежде всего это опытные сотрудники. В личном составе – 70 процентов молодых ребят, которые с радостью перенимают опыт у старшего поколения.
– Канун профессионального праздника – это время для поздравлений и пожеланий… Что бы вы хотели пожелать своим коллегам в юбилейную дату?
– Наша служба стала символом безопасности и порядка на дорогах страны! Благодаря профессионализму сотрудников Госавтоинспекции, ответственности и самоотверженности граждане могут чувствовать себя защищенными.
Особую благодарность выражаю ветеранам службы, чей опыт и преданность делу заложили прочный фундамент для нынешних достижений.
Желаю всему коллективу Костюковичского межрайонного отдела крепкого здоровья, благополучия, успехов в службе, выдержки и мужества в решении ежедневных задач! Пусть на дорогах будет меньше происшествий, а благодарность граждан станет достойной наградой за наш нелегкий труд!
– Константин Олегович, большое спасибо за интересный разговор, с праздником вас!
Фото Людмилы СМОЛЯКОВОЙ
