Начало 2021 года для филиала №2 «ЦемАвто» БЦК ознаменовалось радостным и приятным событием.
Благодаря поддержке крупнейшего банка страны – Беларусбанк – его автомобильный парк пополнился десятью новыми современными автомобилями МАЗ грузоподъемностью 28,5 тонн.
В торжественной обстановке генеральный директор Государственного предприятия «Управляющая компания холдинга «Белорусская цементная компания» Александр Довгало вручил ключи водителям.
Слова поздравлений водителям адресовали член Совета Республики Национального собрания Республики Беларусь седьмого созыва от Могилевской области, председатель Правления открытого акционерного общества «АСБ Беларусбанк» Виктор Ананич, заместитель председателя райисполкома Вячеслав Моксачев.
Настоятель храма святой равноапостольной Марии Магдалины отец Михаил благословил водителей.
В добрый путь песнями проводили водителей работники районного Центра культуры.
Одними из тех, кому посчастливилось пересесть на новый автомобиль МАЗ-6515В9 грузоподъемностью 28 тонн стали водители филиала №2 «ЦемАвто» «БЦК» Максим Раздёрин и Денис Ермаков. Теперь они – напарники и будут трудиться на новой автомашине.
Девять лет Максим Раздёрин работает в филиале водителем. Первым автомобилем, на котором ему изначально довелось перевозить различные грузы, был МАЗ грузоподъемностью 16 тонн. Техника была не новая, но свои предназначения выполняла исправно. Вскоре Максим Иванович сменил еще два МАЗа. За время работы ему приходилось возить в основном сырье – мел, глину на территорию ОАО «БЦЗ».
Новый автомобиль Максиму доверили не зря. Как отмечает руководство филиала, парень он исполнительный, водитель грамотный и работник ответственный, а хорошую технику необходимо доверять только надежным людям. Всегда с должным вниманием относится к своим обязанностям, следит за автомобилем, постоянно проводит внеплановый осмотр и, при необходимости, мелкий ремонт техники.
– Приятно, конечно, что мне доверили такой мощный автомобиль, – делится впечатлениями Максим Иванович. – Да и за своих коллег я искренне рад. Все они – люди опытные, водители с большим стажем.
Родом Максим Раздёрин из агрогородка Новые Самотевичи. С раннего детства любил возиться с техникой – чинил, управлял ею. К большим машинам – грузовикам и тракторам – испытывал особый интерес. По всей видимости, любовь к технике Максиму передалась по наследству от отца. Иван Раздёрин много лет отработал в КСУП «Самотевичи Агро». Был трактористом, комбайнером и водителем, добросовестно выполнял свою работу. Еще, будучи школьником, Максим с пользой проводил летние каникулы – во время уборочной кампании помогал отцу убирать на комбайне выращенный урожай. В настоящее время Раздёрин-младший сам периодически оказывает помощь сельскому хозяйству. В горячую пору уборочной на МАЗе он отвозит зерно от комбайнов филиала №1 «Цемагро» ОАО «БЦЗ».
Что интересно, до прихода на работу в филиал №2 «ЦемАвто» Максим Раздёрин работал в Костюковичском РОЧС, был командиром отделения. О том, что более девяти лет тому назад сменил профессию спасателя на профессию водителя, не жалеет и считает, что в свое время сделал правильный выбор. Как выяснилось, весь период работы в филиале Максим Иванович на автомобиле трудился один. Но уже на новой автомашине МАЗ-6515В9 ответственному водителю предстоит работать вместе с напарником, не менее грамотным водителем Денисом Ермаковым.
Водителем в филиале №2 «ЦемАвто» «БЦК» Денис Ермаков трудится уже четвертый год. До этого он был электриком на ОАО «БЦЗ». Весь период работы в филиале Денис Владимирович выполнял порученные обязанности посменно со своим напарником – одним из самых опытных и квалифицированных работников филиала Николаем Шутро. За три с лишним года Денису Ермакову довелось управлять автомашиной МАЗ-651608 грузоподъемностью 20 тонн, самосвалом ВОЛАТ МЗКТ-750100, который способен перевозить грузы весом до 32 тонн. На данных грузовиках ответственный водитель Денис Ермаков, как и большинство его коллег по филиалу, перевозил мел, глину, другое сырье. Да и в период жаркой уборочной страды его участие весьма востребовано. Ежегодно Денис Владимирович задействован в отвозке урожая зерновых от комбайнов на зерноток филиала №1 «Цемагро». Порученную работу, которая требует сосредоточенности, выполняет добросовестно и с полной отдачей, за что и был удостоен чести работать на новой автомашине.
Родные братья Алексей и Антон Рогачёвы также попали в число счастливчиков, которым доверили новую технику. Несмотря на то, что братья довольно молоды, они уже не первый год слаженно и ответственно трудятся в филиале №2 «ЦемАвто» и ценный водительский опыт у них уже есть.
В свое время, окончив среднюю школу в Костюковичах, младший из братьев, Антон, отучился на автокрановщика и техника-механика в Мстиславле. По распределению был направлен на работу в столицу, где ему несколько лет довелось потрудиться автокрановщиком, механиком в одной из строительных организаций Минска. После чего вернулся на родину и устроился водителем в филиал №2 «ЦемАвто». В самом начале трудовой деятельности в филиале Антон Николаевич на автомашине МАЗ- 5516 перевозил сырье – песок, щебень, мел. Через полтора года пересел на другой МАЗ, а затем молодому водителю доверили самосвал ВОЛАТ МЗКТ-750100. И вот уже более пяти лет Антон Рогачёв успешно трудится, выполняя свой профессиональный долг.
Его старший брат, Алексей Николаевич, около трех лет работает водителем в филиале №2 «ЦемАвто». Окончив Бобруйский автотранспортный колледж и получив специальность водителя и техника-механика, по распределению был направлен на работу в Гомель, где работал в автобусном парке слесарем, водителем легкового автомобиля. Затем почти четыре года ему довелось трудиться в одной из гомельских шиномонтажных мастерских. Но как бы хорошо не было вдали от дома, Алексея всегда тянуло на родину. И вот однажды он возвратился в Костюковичи, устроился водителем в отдел идеологической работы, культуры и по делам молодежи райисполкома, а спустя год парень устроился в филиал №2 «ЦемАвто».
– Знал, что профессия не из легких, но оно того стоит, – признается Алексей Рогачёв. – Ничуть не жалею, что выбрал работу водителя именно здесь, в филиале. Тем более мы с братом теперь будем трудиться на новом автомобиле. Чем не повод для гордости?
Новая техника максимально сократит незапланированные простои, которые в работе филиала №2 «ЦемАвто» допускать никак нельзя. Водители это прекрасно понимают, поэтому к машинам относятся с должным вниманием и ответственностью, содержат их всегда в рабочем состоянии и в полной «боевой» готовности, что в значительной степени влияет на качественную работу предприятия.
