Результаты сдачи квалификационных экзаменов в ГАИ кандидатами в водители, а также транспортная дисциплина и общий уровень аварийности по вине водителей со стажем управления механическим транспортным средством до двух лет указывают на необходимость принятия дополнительных надзорных и профилактических мероприятий в отношении данной категории лиц.
Кроме того, снижение общих потерь в дорожном движении не менее чем на 25% в 2015 г. в сравнении с 2005 г., в том числе сокращение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях не менее чем на 500 человек, определенное Концепцией обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Беларусь, не может быть достигнуто без повышения транспортной дисциплины выпускников автошкол.
За январь — март 2015 г. по вине «вчерашних» выпускников автошкол (лиц, со стажем управления механическими транспортными средствами до одного года) совершено 5 дтп (-2, -28,6% в сравнении с аналогичным периодом прошедшего года), что составляет 11,6% от общего числа ДТП по вине водителей ТС, в которых 7 человек получили ранения различной степени тяжести (-1, -16.7%), доля -7,3% от числа раненых по вине водителей ТС.
Кроме того, за рассматриваемый период т.г. по вине «молоды*» водителей со стажем от года до двух лет совершено 3 дтп (+2, +200%), в которых 6 человек получили ранения различной степени тяжести (+6, +600%о).
С целью повышения качества уровня подготовки водителей механических транспортных средств и предупреждения нарушений установленных требований при организации и проведении практического обучения учащихся автошкол в период с 20.04.2015 по 30.04.2015 года УГАИ УВД Могоблисполкома совместно с ОГТО УП «Белтехосмотр» проведен комплекс совместных мероприятий под условным названием «Учебный автомобиль».
