С оптимизмом встречает профессиональный праздник коллектив филиала КУП «Могилевоблдорстрой» ДРСУ № 130, который ежедневно вносит вклад в позитивный имидж района. А он во многом определяется состоянием местных дорог.
Скатертью дорожка стелется
В этом году в Программу дорожных работ ДРСУ № 130 включено 49,3 километров дорог, что на 2,3 километра больше прошлогоднего показателя. Стоит заметить, что дорожные объекты находятся на территории четырех районов – Костюковичского, Климовичского, Краснопольского и Хотимского. За девять месяцев текущего года ДРСУ № 130 уже выполнено ремонтных работ на 43 километрах дорог, из них 27 километров – в нашем районе.
– В этом году у нас выполнен большой объем работ по дорогам, которые переводились из гравийного в асфальтобетонное покрытие, – комментирует директор ДРСУ № 130 Сергей Шевцов. – Это участки дорог Студенец – Колодливо, подъезды к деревням Липовка, Прусино, Пролетарий. Три с половиной километра произведено поверхностной обработки дорог на участке Артюхи – Бороньки – Жуковка. В зимний период перевели грунтовую дорогу в гравийную. На данный момент мы заканчиваем работу на объекте в Хотимском районе, а также занимаемся укладкой асфальтобетонного покрытия в Климовичском районе. Помимо этого, непосредственное участие принимали в благоустройстве и озеленении, а также укладке асфальта на территории нового рыбхоза в Палуже Краснопольского района. До конца года нам осталось положить три километра асфальта и выполнить три километра дорог по технологии холодного ресайклинга. Причем, в нашем районе эта технология будет применяться впервые. Будем использовать вариант «на месте», когда спецтехника – ресайклер, двигаясь по ремонтируемой дороге с помощью фрезерно-смесительного барабана разрушает дорожную «одежду», смешивает ее с цементом. После прохода ресайклера получается асфальто-гравийно-бетонная смесь, которую уплотняет дорожный каток.
Предприятие пополняет свой автопарк новой техникой. В этом году приобрели два КАМАЗа грузоподъемностью более 30 тонн, два автомобиля Газель для перевозки работников и инвентаря на объекты, обновили средства малой механизации.
ДРСУ № 130 выполнило показатель по экспорту строительных услуг почти на 80 тысяч долларов, выполняя заказ на бумажной фабрике «Пролетарий» в г. Сураж Брянской области.
Конечно, львиная доля труда вложена в содержание дорожной сети. Что она находится в хорошем техническом состоянии, подтверждают постоянные мониторинги. В этом заслуга всего коллектива. Люди, как подчеркивает руководитель, главный капитал предприятия – трудолюбивые и ответственные.
Люди – главный капитал предприятия
На трудолюбивых и добросовестных работниках держится авторитет предприятия. За их труд перед земляками не стыдно! В наградном листе филиала к профессиональному празднику внушительный список фамилий. Так, Почетной грамотой КУП «Могилевоблдорстрой» награжден дорожный рабочий Андрей АФОНИН. У него самый высокий разряд – четвертый. И хоть трудится он на предприятии всего шесть лет, практически ежегодно был отмечен грамотами и благодарностями, причем среди них имеется Почетная грамота Министерства транспорта и коммуникаций.
– Труд дорожника непростой, – говорит Андрей Владимирович. – Моя работа многофункциональная. В основном укладываем асфальт. Но сложнее всего приходится зимой. Нужно быть готовым к любой ситуации. От нашей работы зависит безопасность на дорогах. Поэтому делаем все, чтобы обеспечить людям безопасный путь.
Помимо укладки асфальта и ямочного ремонта, замены дорожных знаков, дорожные рабочие занимаются еще вырезкой кустов, приводят в надлежащий порядок обочины дорог. Итог их работы – ухоженный вид местности.
До дорожной организации Андрей Афонин десять лет проработал вальщиком леса в леспромхозе, поэтому великолепно справился с распиловкой дров на межотраслевом турслете, заняв первое место. Такому мастерству стоит поучиться!
Другой дорожный рабочий Виталий САРАНЧА награжден Благодарственным письмом Костюковичского райисполкома. В организацию он пришел чуть более двух лет назад из коммунхоза, где работал вальщиком леса.
– Мы трудимся хорошо, честно, добросовестно и на позитиве, в дорожной службе иначе нельзя, – уверен Виталий Александрович. – Коллектив у нас дружный и надежный. Работаем круглый год, и работы выполняем качественно. Занимаемся ремонтом и обслуживанием автодорог, подъездов к населенным пунктам, то есть делаем район комфортнее и максимально безопаснее.
По словам нашего героя, самая тяжелая рабочая пора – лето. Это когда весь день находишься на палящем солнце, да еще возле горячего асфальта, тогда и чувствуешь всю тяжесть дела. После тяжелого трудового дня Виталий спешит домой, где его ждет мать, с которой он живет. Все домашние вопросы приходится решать самому, начиная от посадки огорода и заканчивая ремонтом своего автомобиля.
На все 100!
У костюковичских дорожников есть все необходимое, чтобы справиться с задачами различной сложности: люди, новая техника, технологии. ДРСУ № 130 – важное предприятие в структуре района, и в нем вот уже 30 лет с небольшим перерывом работает главным инженером Владимир СУСЬКО, который к профессиональному празднику удостоен Почетной грамоты Министерства транспорта и коммуникаций.
Профессиональный инженер-дорожник обладает компетенциями для решения задач, которые стоят перед службой. Объемы, качество выполняемых работ, принятие актов выполненных работ, работа с технадзором, мастерами, да и вся техническая часть предприятия находятся в его ведении.
– Все работы выполняем качественно, согласно нормативной и технической документации, – акцентирует Владимир Иванович. – О том, что мы работаем успешно, свидетельствуют экономические показатели: рост выручки от реализации продукции, товаров, работ, услуг, а также прибыль. И в этом заслуга всего коллектива, в котором здоровый микроклимат. Мы делаем все возможное, чтобы транспортные коммуникации служили людям на все сто!
Владимир Иванович – человек позитивный, с прекрасным чувством юмора, поэтому во всем ищет положительные стороны. Во многом ему помогает приобретенный жизненный опыт. Не каждый мужчина может похвастаться своим умением готовить на кухне настоящие шедевры кулинарии. Впрочем, на костре плов и шашлыки тоже получаются великолепно. Однако любимое блюдо у нашего героя – белорусская бабка, о приготовлении которой он рассказывает смакуя.
От 700 тонн в день
Под объемы дорожных работ трудится и такое стратегически важное производственное подразделение, как новый асфальтобетонный завод, который, кстати, открылся в конце мая этого года. Ответственный и грамотный мастер Александр КОНОНКОВ трудится на заводе четыре года. За значительный вклад в общее дело предприятия он награжден Почетной грамотой КУП «Могилевоблдорстрой». По его словам, старый завод выработал свой ресурс, поэтому было принято решение о закупке нового оборудования для производства асфальтобетонных смесей.
– Мощность нового завода высокая, производительность также, – рассказывает мастер, акцентируя внимание на то, что в среднем в день производство асфальта составляет 700–800 тонн, если позволяют объемы и отвозка.
Сегодня здесь делают асфальтобетонную смесь фактически всех марок, используемых на дорогах разных категорий. Все объемы, которые производятся на заводе, успешно реализуются.
Водитель МАЗа 5-го разряда Дмитрий ВАСИЛЕВСКИЙ временно трудится на погрузчике АМКОДОР на асфальтобетонном заводе, занимаясь погрузкой сыпучих материалов – щебня, песка, отсева. По словам руководства, он легко управляется со всей имеющейся на предприятии техникой. Сам Дмитрий Анатольевич говорит, что у него открыты водительские категории «B», «C», «E» плюс на спецтехнику. Еще в детстве отец привил ему любовь к технике, которая сопровождает его всю жизнь. Так что работа и хобби у Дмитрия – два в одном! В преддверии профессионального праздника лучший водитель удостоен заслуженной награды – Почетной грамоты КУП «Могилевоблдорстрой».
Умеют работать и отдыхать!
26–28 сентября команда ДРСУ № 130 приняла результативное участие в межотраслевом турслете, став победителем соревнований. Мероприятие было приурочено к 87-летию образования «Могилевоблдорстроя». В команде было более 30 человек, и каждый проявил свои таланты и способности, что и принесло безоговорочную победу. В разбивку палаточного городка, волейбол, стрельбу, распилку бревна и многие другие состязания все дружно внесли свою лепту. Медали, переходящий кубок и сертификат на 15 тысяч рублей в итоге получили дорожники Костюковщины.
– Благодаря турслету коллектив еще более сплотился, – отмечает Сергей Шевцов. – Все были заинтересованы в победе. Эмоции зашкаливали! Так что мы умеем как работать, так и отдыхать!
Фото Людмилы СМОЛЯКОВОЙ
